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面對自助經驗豐富的前輩們,

艾爾娃自認菜鳥,

或許有人看到文章標題不以為然,

啊日本自助哪有啥難der?!!

為了讓遊記更有完整性,

也為了留住記憶,

更是幫自助新手增加自信心(咦?有人會看嗎?)

生出此篇不專業的分享文,

自由行甭怕~~~~~雙腳跨出去就對惹!!!

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經由入關程序,出關,走過空橋後,

來到JR綠色窗口,

準備領取ICOCA&HARUKA折扣券,

出發前已透過官網預約,

預約單上有編號且必須列印下來帶著出國~

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進門後的左手處,有行李寄放處~

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推開右手處的玻璃門,步上樓,是外國人服務窗口,

有中文服務員可免除溝通障礙,

某知名部落客分享二樓的人較少,

但以當時旺季的人潮來說,

其實在一樓或二樓都要花上時間排隊,根本沒差!

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瞧!!!二樓也是排滿了人~

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說來扼腕,兩年前深怕排隊買套票,

而耽誤醍醐寺的進場時間,

單程車票+特急料金硬是殘殘花下去,

哪知在今年三月,划算的套票走向歷史,

取而代之的是折扣券模式~

從關西空港搭乘HARUKA,

可前往大阪(梅田、難波)、京都(嵯峨嵐山)、神戶(舞子)和奈良,

返程的搭車地點可隨心搭配,

不但是彈性度大增,更是友善旅人規劃行程,

但需注意的是,來回型的折扣券只限關西空港站販售~

以往返京都來說,折扣券的花費是多了點,

但優點是只要買一次ICOCA就好~

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到了櫃台,預約單和護照交給服務人員,

確認搭車日期和購買來回程後,

不到五分鐘即拿到,

預約的好處是省了語言溝通這樣~

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ICOCA是IC卡,功用類似東京的西瓜卡、台北的悠遊卡,

不僅京都市地鐵、京都市巴士、叡山電車、奈良市巴士皆可使用,

Lawson和全家消費嘛OK,

節省不少買車票、找零錢的時間~

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GATE B的改札口進去~

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第四月台搭車,得搭乘第4~6節自由席車廂~

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第二天前往高雄,

從飯店走到四条通,

尋找四条烏丸Eのりば~

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搭乘京都市巴士8系統,此為多區間系統,

若是ICOCA,上、下車皆要感應,

使用現金則是上車抽整理券,下車投入整理券和車資,

使用觀光一日券,上車插入運賃機的「カード入口」,

下車也要插入,超過範圍需補足差額~

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因地處偏遠,故班次少,

搭車時間得抓好才行~

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抵達高雄的下車處~

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回程的搭車處在下車處的對面~

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第三天是叡山電鐵路線,

先在四条烏丸Fのりば候車,

搭乘京都市巴士3系統,出町柳駅行先~

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到了出町柳駅轉搭叡山電車~

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叡山電車路線圖1   

路線圖(取自官網)~

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從出町柳駅到一乘寺的車資為¥210,

一開始完美的計劃買叡電一日乘車券,

鞍馬線和叡山本線無限次搭乘,

但腳力、體力皆不允許,

再加上楓葉隧道原是放棄的,

也就沒有買一日券了~

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若為有人管理車站,使用ICOCA,

進站時,改札口嗶一下~

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月台資訊顯示先發的列車是往鞍馬方向~

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電車的車廂不長,大多是一節或兩節~

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車廂內部很復古~

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若為無人管理車站,使用ICOCA,

進站時,月台上有入場感應機,

同理可證,出站也是出場感應機嗶一下~

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車上的運賃箱~

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紅葉特別休日的時刻表~

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從鞍馬搭回出町柳駅的展望列車~

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旅程進入第四天,移動到奈良,

前往奈良有兩種交通工具分別是JR和近鐵,

因近鐵奈良駅離觀光景點較近故選擇之~

從京都駅的中央口進來,

搭乘右手邊的手扶梯,

來到2F的南北自由通路,

循著指標即到達近鐵京都駅~

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若是購買特急券,從左手處的售票處轉進,

買急行的話,機器購買便可~

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雖然特急列車的車程只快急行列車的車程十分鐘,

卻還要多花料金¥510,

想要有cp值或以金錢換取時間,

就端看個人考量囉,

至於艾爾娃是屬於後者~

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在櫃台和服務人員說明搭車時間,

也可以在營幕旁的時刻表指紅色數字(此為特急的發車時刻)

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若想保留車票,請走人工改扎口,

和站務人員說"keep",

對方會蓋無效章,就能帶回台灣了~

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抵達奈良~

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認明5...7西出口~

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5號出口步出站~

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1號巴士站候車~

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搭乘2號黃色巴士

N7東大寺大仏殿‧春日大社前下車~

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這回計程車也搭了好幾次,

腳力好弱啊(汗)

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第五天早回的班機,

馬不停蹄搭HARUKA到關西空港~

短暫、不專業分享至此,

希望對想前往的捧油有幫助 

 

西日本旅客鐵路株式會社官網‧ICOCA&HARUKA折扣券介紹請點

前往高雄小氣少年教學文請點我 

叡山電車官網請點

叡山電車小氣少年介紹文請點

近畿日本鐵道官網請點 

近鐵電車官網交通查詢小氣少年教學文請點

 

 

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留言列表 (5)

發表留言
  • Vanessa Wang
  • 頭香首推~
    很清楚的交通文呢!!
    下回要返鄉前再來妳這兒複習一下就好^^
    感謝妳的整理分享
  • 這次去~港決暢行無阻啊
    也讓我更有信心了

    艾爾娃 於 2016/11/28 15:12 回覆

  • Kenny's Blog
  • 說真的每次從日本機場出關就準備衝JR綠色窗口,
    現在到日本自助旅行使用JR PASS人越來越多..
    所以每次幾乎都要耗掉不少時間在排綠色窗口,
    還有艾爾娃這關西交通介紹好詳細,真的好用心,很棒!

    +1
  • 可能只有淡季
    綠色窗口的人才會少吧

    謝謝肯大的稱讚^^

    艾爾娃 於 2016/11/28 15:13 回覆

  • sunny
  • 先在網路預約真的方便多了
    互相節約處理的時間阿
  • 真的~沒錯(點頭)

    艾爾娃 於 2016/11/28 15:13 回覆

  • 楊宗諭(さとし)
  • 日安
    好友 我來追文了~

    JR綠色窗口二樓我覺得很好用
    不過它晚上有時間限制 我記得去年就是晚到樓上已沒有服務了
    在台灣有先預約可說是聰明~
    ICDCA卡我也覺得好用 而且我沒退回去 因為下次可用~

    很棒的分享喔!~
    +1